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1、油门共振，第一年开着油门共振状况相对来说比较显着，可能是后边习惯了 2、360印象不显现过两次，重启车机处理的 3、3年开了1.3万公里，变速箱报毛病，修理需求换整个变速箱，这质量真是一坨屎
马自达现阶段现已在中国商场沦为边际品牌，但首要是因为这个原因，让它的车越来越廉价，CX-5这种全球商场都取得认可的车型，现已低至了10万元区间。尽管是2.0L天然吸气发动机和6速主动变速箱的组合，但应对日常需求不是问题，加快尽管不猛，但呼应很好，转向体系的指向性也适当的好。日常代步的油耗尽管不如同排量的丰田RAV4荣放，但也便是百公里10L左右的水平，用车担负并不重。
